เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2569 สื่อออนไลน์ Development Media Group ในพม่ารายงานว่า ได้เกิดความขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินอย่างหนักในพม่า ซึ่งเป็นผลมาจากวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลกที่เกิดจากสงครามที่กำลังดำเนินอยู่ในตะวันออกกลาง ได้ทำให้เที่ยวบินภายในประเทศพม่าส่วนใหญ่ต้องยกเลิกเที่ยวบินไว้ชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงเที่ยวบินไปยังเมืองชิตต่วยและเมืองเจ้าก์ผิ่ว ในรัฐอาระกันซึ่งได้หยุดให้บริการแล้วเช่นเดียวกัน
“เที่ยวบินถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินมีจำกัด ขณะนี้มีเที่ยวบินให้บริการเฉพาะไปยังเมืองทวาย เมืองมะริดและเมืองเกาะสอง ซึ่งเป็นพื้นที่ทางใต้สุดของพม่า รวมถึงเมืองกาเลในภูมิภาคสะกาย ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ตลอดจนเมืองมัณฑะเลย์และเมืองหลวงเนปีดอว์ เที่ยวบินไปยังเมืองชิตต่วย เมืองโฮมาลิน เมืองมงยวา เมืองเชียงตุง เมืองท่าขี้เหล็ก และจุดหมายปลายทางอื่นๆ อีกหลายแห่งถูกระงับไว้” หญิงคนหนึ่งที่ทำงานในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศกล่าว
เธอกล่าวว่า ตารางเที่ยวบินภายในประเทศได้ถูกลดลงเหลือระดับต่ำสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ขณะที่บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวได้ออกมาเตือนว่า การหยุดชะงักที่ยืดเยื้ออาจทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินในพม่าสูงขึ้นไปอีกภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
“เราได้ยินว่าเที่ยวบินไปเมืองชิตต่วยถูกระงับจนถึงวันที่ 26 มีนาคม ถึงแม้จะกลับมาให้บริการอีกครั้ง ก็อาจจะให้บริการในจำนวนจำกัดมาก อาจจะเพียงสัปดาห์ละครั้งเท่านั้น ราคาตั๋วมีแนวโน้มที่จะสูงขึ้นอีก” หญิงคนหนึ่งจากเมืองชิตต่วย เมืองหลวงของรัฐอาระกันกล่าว โดยราคาตั๋วเที่ยวเดียวระหว่างเมืองชิตต่วยและย่างกุ้งในปัจจุบันอยู่ที่ 700,000- 800,000 จั๊ต (5,390 – 6,160 บาท ตามอัตราแลกเปลี่ยนในตลาดมืด) และคาดว่าอาจจะสูงถึง 1 ล้านจั๊ต (7,700 บาท)” เธอบอกกับสื่อ
ขณะที่ชาวบ้านในเมืองชิตต่วยต่างแสดงความกังวลว่า การระงับเที่ยวบินย่างกุ้ง-รัฐอาระกัน จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อผู้ป่วยและผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังย่างกุ้งอย่างเร่งด่วน ในขณะเดียวกัน บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวต่างๆก็ถูกบังคับให้หยุดการให้บริการขายตั๋วแก่ประชาชน เนื่องจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับตารางเที่ยวบินที่ยังคงมีอยู่
“เราหยุดขายตั๋วไปแล้วประมาณ 3-4 วัน แม้ว่าในระบบจะแสดงว่าเที่ยวบินมีกำหนดการก็ตาม แต่เราไม่สามารถรับประกันได้ว่าเที่ยวบินเหล่านั้นจะทำการบินจริงหรือไม่ หรือจะถูกยกเลิก หากออกตั๋วไปแล้วและเที่ยวบินถูกยกเลิกในภายหลัง เราต้องดำเนินการคืนเงิน ซึ่งทำให้เกิดสถานการณ์ที่ยุ่งยาก การยกเลิกเกิดขึ้นเกือบทุกวัน” ตัวแทนจำหน่ายตั๋วในย่างกุ้งกล่าว โดยตัวแทนรายนี้ยังแนะนำให้ผู้ที่ต้องการเดินทางโดยเครื่องบินในประเทศระมัดระวังและอย่าเชื่อถือคำกล่าวอ้างเรื่องความพร้อมของตั๋วมากเกินไป
ขณะที่สถานการณ์น้ำมันในพม่า สำนักข่าว Mizzima รายงานว่า ทางการได้ปรับขึ้นราคาอีกประมาณ 1,000 จั๊ต (ประมาณ 8 บาท)ในทุกประเภทน้ำมันเชื้อเพลิงหลัก โดยในกรุงเนปีดอว์ ราคาน้ำมันเบนซิน 92 ออกเทนพุ่งขึ้นจาก 2,910 จั๊ต (ประมาณ 22 บาท)ต่อลิตรในวันที่ 19 มีนาคม เป็น 3,690 จั๊ต (ประมาณ 28 บาท)ต่อลิตรในวันที่ 20 มีนาคม น้ำมันเบนซิน 95 ออกเทนพุ่งขึ้นจาก 3,010 จั๊ต (ประมาณ 23 บาท)ต่อลิตร เป็น 3,930 จั๊ต (ประมาณ 30 บาท)
ขณะที่น้ำมันดีเซลพรีเมียมพุ่งขึ้นจาก 3,640 จั๊ต (ประมาณ 28 บาท) เป็น 4,900 จัต (38) ต่อลิตร ซึ่งราคาน้ำมันในแต่ละพื้นที่ยังแตกต่างกันออกไป และยังคงมีภาพประชาชนแห่เติมน้ำมันตามปั้มในเมืองต่างๆ
ทั้งนี้วิกฤตเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้น รัฐบาลทหารพม่าถูกวิพากษ์วิจารณ์จากสาธารณชนหนักขึ้นเรื่อยๆเกี่ยวกับการรับมือวิกฤติด้านพลังงานเชื้อเพลิง โดยมาตรการต่างๆของรัฐบาลทหารถูกมองว่าไม่ได้ผลและไม่มีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน แม้จะมีการหยุดชะงักอย่างรุนแรงในด้านการบินพลเรือน เนื่องจากวิกฤติน้ำมัน แต่รัฐบาลทหารกลับยังคงดำเนินการโจมตีทางอากาศทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง
ล่าสุด เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2569 สื่อท้องถิ่น Than Lwin Times รายงานว่า กองทัพอากาศพม่าได้โจมตีวัดแห่งหนึ่งในเมืองกะตา เขตสะกาย ซึ่งเป็นศูนย์พักพิงให้กับผู้ลี้ภัยสงครามในพื้นที่ เหตุการณ์ครั้งนี้ ทำให้มีพระสงฆ์และพลเรือนได้รับบาดเจ็บมากกว่า 12 คน
ก่อนหน้านี้ องค์กร Justice for Myanmar ได้รายงานอ้างอิงข้อมูลจากองค์การท่าเรือพม่าแสดงให้เห็นว่า การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินมายังพม่าเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า จาก 64,562 เมตริกตันในปี 2567 เป็น 106,604 เมตริกตันในปี 2568 แม้จะมีต้นทุนการขนส่งและโลจิสติกส์สูง แต่รัฐบาลทหารก็กำลังเร่งความพยายามที่จะเพิ่มการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินและเชื้อเพลิงอื่นๆจากรัสเซียซึ่งเป็นพันธมิตร